Coût d’un jet privé
Tianjin → Paris
Un vol privé de Tianjin à Paris parcourt 4,494 milles nautiques (8,322 km) et dure environ 9h 28m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €143K – €223K l’aller simple — soit environ €45,799 par siège.
4,494 nm
Distance orthodromique
9h 28m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.5h vs 13.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,876 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 832 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 21m | €69,604 – €103K | €109K – €145K | €114K – €157K | €21,605 | 2,778 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 27m | €64,476 – €92,256 | €101K – €130K | €107K – €142K | €19,591 | 2,956 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 30m | €72,487 – €106K | €113K – €148K | €120K – €164K | €22,284 | 4,486 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 01m | €93,159 – €136K | €146K – €191K | €154K – €210K | €28,627 | 6,610 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 49m | €103K – €152K | €161K – €212K | €171K – €235K | €31,879 | 7,248 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 37m | €129K – €201K | €202K – €281K | €213K – €311K | €41,302 | 8,885 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 28m | €143K – €223K | €222K – €311K | €236K – €347K | €45,799 | 10,876 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 04m | €229K – €419K | €357K – €583K | €376K – €643K | €81,073 | 21,681 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tianjin–Paris sans escale
Tianjin : où vous atterririez
- Aéroport international de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grand hub · piste de 11,811 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.5 h | 10,876 kg | €45,799 |
| Ligne régulière, économique | 13.5 h | 832 kg | Généralement €919–€2,297 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13 h | 3329 kg | Généralement €3,828–€9,188 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.