Coût d’un jet privé
Washington, D.C. → Bahreïn
Un vol privé de Washington, D.C. à Bahreïn parcourt 5,928 milles nautiques (10,980 km) et dure environ 25h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $97,940 – $145K l’aller simple — soit environ $30,428 par siège.
5,928 nm
Distance orthodromique
25h 13m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.2h vs 16.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,621 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1098 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 13m | $97,940 – $145K | $153K – $204K | $159K – $217K | $30,428 | 3,621 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 49m | $94,455 – $135K | $149K – $191K | $155K – $204K | $28,686 | 3,985 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 40m | $105K – $153K | $164K – $214K | $171K – $231K | $32,174 | 5,981 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 16m | $127K – $185K | $198K – $260K | $207K – $281K | $39,024 | 8,405 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 41m | $153K – $223K | $238K – $313K | $249K – $338K | $47,004 | 9,839 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 40m | $178K – $278K | $277K – $388K | $290K – $420K | $57,075 | 11,442 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 09m | $217K – $338K | $338K – $472K | $353K – $511K | $69,412 | 15,100 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 56m | $349K – $633K | $545K – $884K | $566K – $949K | $122,729 | 30,012 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Bahreïn non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Bahreïn: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.2 h | 3,621 kg | $30,428 |
| Ligne régulière, économique | 16.5 h | 1098 kg | Typically $1,318–$3,294 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16 h | 4392 kg | Typically $5,490–$13,175 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.