Coût d’un jet privé
Washington, D.C. → Casablanca
Un vol privé de Washington, D.C. à Casablanca parcourt 3,320 milles nautiques (6,149 km) et dure environ 7h 22m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $96,917 – $152K l’aller simple — soit environ $31,061 par siège.
3,320 nm
Distance orthodromique
7h 22m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.4h vs 11h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,167 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 615 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 24m | $56,772 – $84,088 | $89,003 – $118K | $94,803 – $131K | $17,608 | 2,068 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 31m | $52,769 – $75,395 | $83,030 – $106K | $89,230 – $120K | $16,021 | 2,206 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 42m | $62,445 – $90,675 | $98,146 – $128K | $106K – $145K | $19,140 | 3,483 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 36m | $72,607 – $106K | $114K – $149K | $123K – $170K | $22,330 | 4,730 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 16m | $87,560 – $128K | $137K – $179K | $148K – $204K | $26,918 | 5,539 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 22m | $96,917 – $152K | $151K – $211K | $163K – $243K | $31,061 | 6,167 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 05m | $118K – $184K | $184K – $256K | $199K – $295K | $37,732 | 8,126 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 31m | $190K – $345K | $296K – $481K | $317K – $546K | $66,790 | 16,188 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Casablanca non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.4 h | 6,167 kg | $31,061 |
| Ligne régulière, économique | 11 h | 615 kg | Typically $738–$1,845 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.5 h | 2460 kg | Typically $3,074–$7,379 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.