Coût d’un jet privé
Washington, D.C. → Hô Chi Minh-Ville
Un vol privé de Washington, D.C. à Hô Chi Minh-Ville parcourt 7,810 milles nautiques (14,465 km) et dure environ 33h 27m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $130K – $193K l’aller simple — soit environ $40,280 par siège.
7,810 nm
Distance orthodromique
33h 27m
Temps de vol (turbopropulseur)
34.4h vs 20.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,801 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1446 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 27m | $130K – $193K | $203K – $270K | $209K – $283K | $40,280 | 4,801 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 25m | $124K – $177K | $195K – $250K | $201K – $263K | $37,624 | 5,246 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 39m | $143K – $208K | $224K – $292K | $231K – $309K | $43,801 | 8,127 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 18m | $168K – $246K | $262K – $344K | $271K – $365K | $51,714 | 11,171 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 47m | $193K – $283K | $300K – $395K | $310K – $420K | $59,404 | 12,580 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 25m | $240K – $375K | $375K – $524K | $387K – $556K | $76,921 | 15,422 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 59m | $277K – $433K | $431K – $602K | $446K – $641K | $88,733 | 19,510 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 02m | $445K – $811K | $692K – $1,130K | $713K – $1,195K | $156,938 | 38,820 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Hô Chi Minh-Ville non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Hô Chi Minh-Ville: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.4 h | 4,801 kg | $40,280 |
| Ligne régulière, économique | 20.5 h | 1446 kg | Typically $1,736–$4,339 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20 h | 5786 kg | Typically $7,232–$17,357 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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