Coût d’un jet privé

Washington, D.C. Seychelles (Mahé)

Un vol privé de Washington, D.C. à Seychelles (Mahé) parcourt 7,530 milles nautiques (13,946 km) et dure environ 31h 42m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $122K – $182K l’aller simple — soit environ $38,054 par siège.

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7,530 nm
Distance orthodromique
31h 42m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.7h vs 19.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,550 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1395 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 fuel stops31h 42m$122K – $182K$191K – $255K$197K – $268K$38,0544,550 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant26h 39m$121K – $173K$190K – $244K$196K – $257K$36,6555,101 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant21h 14m$133K – $194K$208K – $272K$215K – $289K$40,8507,619 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant19h 40m$163K – $238K$254K – $334K$263K – $355K$50,17210,821 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 10m$187K – $274K$291K – $382K$301K – $407K$57,56112,172 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant17h 49m$233K – $363K$363K – $508K$376K – $540K$74,54514,924 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 25m$268K – $419K$417K – $583K$432K – $622K$85,86118,855 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 25m$430K – $784K$670K – $1,093K$691K – $1,158K$151,85237,511 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Washington, D.C.: where you’d land

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Seychelles (Mahé): where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)32.7 h4,550 kg$38,054
Ligne régulière, économique19.9 h1395 kgTypically $1,674–$4,184
Ligne régulière, première / affaires19.4 h5579 kgTypically $6,973–$16,736

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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