Costo di un jet privato
Pechino → Manila
Un volo privato da Pechino a Manila copre 1,553 miglia nautiche (2,876 km) e richiede circa 3h 50m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €30,754 – €44,840 a tratta — circa €9,449 a posto.
1,553 nm
Distanza ortodromica
3h 50m
Tempo di volo (Jet medio)
4.8h vs 7.2h
Porta a porta, privato vs linea
2,107 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 288 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 36m | €24,414 – €36,106 | €38,324 – €50,829 | €43,660 – €62,421 | €7,565 | 947 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 15m | €22,686 – €32,358 | €35,751 – €45,774 | €41,455 – €58,102 | €6,881 | 1,004 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 4h 45m | €29,387 – €42,358 | €46,484 – €60,138 | €53,384 – €75,778 | €8,968 | 1,704 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 50m | €30,754 – €44,840 | €48,163 – €62,991 | €56,443 – €82,311 | €9,449 | 2,107 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 41m | €37,066 – €54,003 | €58,086 – €75,915 | €67,746 – €98,915 | €11,384 | 2,462 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 36m | €46,441 – €71,725 | €72,933 – €101K | €84,433 – €130K | €14,771 | 3,018 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 28m | €56,799 – €87,348 | €89,293 – €123K | €103K – €159K | €18,018 | 3,984 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 41m | €91,718 – €163K | €145K – €231K | €164K – €290K | €31,888 | 7,915 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Pechino–Manila senza scalo
Pechino: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale ZBAA
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Pechino-Daxing ZBAD
Grande hub · pista di 12,467 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Manila: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista di 12,261 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet medio) | 4.8 h | 2,107 kg | €9,449 |
| Linea aerea, economy | 7.2 h | 288 kg | Tipicamente €317–€794 |
| Linea aerea, first / business | 6.7 h | 1150 kg | Tipicamente €1,323–€3,175 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.