Costo di un jet privato
Pechino → Tel Aviv
Un volo privato da Pechino a Tel Aviv copre 3,855 miglia nautiche (7,140 km) e richiede circa 8h 10m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $135K – $211K a tratta — circa $43,226 a posto.
3,855 nm
Distanza ortodromica
8h 10m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.2h vs 12.1h
Porta a porta, privato vs linea
9,380 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 714 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 19m | $63,728 – $94,618 | $99,705 – $133K | $106K – $145K | $19,793 | 2,343 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 43m | $62,906 – $89,770 | $99,085 – $127K | $105K – $140K | $19,085 | 2,626 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 59m | $69,898 – $102K | $110K – $143K | $117K – $160K | $21,457 | 3,940 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 49m | $82,093 – $120K | $128K – $168K | $137K – $189K | $25,279 | 5,399 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 26m | $98,902 – $145K | $154K – $203K | $165K – $228K | $30,444 | 6,318 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 15m | $124K – $192K | $194K – $269K | $206K – $301K | $39,472 | 7,748 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 10m | $135K – $211K | $210K – $294K | $225K – $333K | $43,226 | 9,380 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 41m | $217K – $395K | $338K – $551K | $359K – $616K | $76,517 | 18,692 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Pechino–Tel Aviv non-stop
Pechino: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Tel Aviv: where you’d land
- Ben Gurion Airport LLBG
Major hub · 13,327 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.2 h | 9,380 kg | $43,226 |
| Linea aerea, economy | 12.1 h | 714 kg | Typically $857–$2,142 |
| Linea aerea, first / business | 11.6 h | 2856 kg | Typically $3,570–$8,568 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.