Costo di un jet privato
Chicago → Bogotá
Un volo privato da Chicago a Bogotá copre 2,343 miglia nautiche (4,340 km) e richiede circa 5h 24m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €52,477 – €76,922 a tratta — circa €16,175 a posto.
2,343 nm
Distanza ortodromica
5h 24m
Tempo di volo (Jet super-medio)
6.4h vs 8.9h
Porta a porta, privato vs linea
3,613 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 434 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 10m | €37,206 – €55,044 | €58,386 – €77,464 | €63,722 – €89,056 | €11,531 | 1,460 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 08m | €34,652 – €49,447 | €54,585 – €69,916 | €60,289 – €82,244 | €10,513 | 1,557 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 38m | €39,514 – €57,419 | €62,064 – €80,912 | €68,964 – €96,552 | €12,116 | 2,379 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 23m | €50,865 – €73,853 | €79,953 – €104K | €88,233 – €123K | €15,589 | 3,508 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 24m | €52,477 – €76,922 | €81,795 – €108K | €91,455 – €131K | €16,175 | 3,613 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 17m | €65,546 – €102K | €102K – €143K | €114K – €172K | €20,945 | 4,426 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 05m | €79,947 – €124K | €125K – €174K | €139K – €209K | €25,484 | 5,836 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 24m | €129K – €232K | €202K – €325K | €221K – €385K | €45,107 | 11,614 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Chicago–Bogotá senza scalo
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Bogotá: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Guaymaral SKGY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,643 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale El Dorado SKBO
Grande hub · pista di 12,467 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 6.4 h | 3,613 kg | €16,175 |
| Linea aerea, economy | 8.9 h | 434 kg | Tipicamente €479–€1,198 |
| Linea aerea, first / business | 8.4 h | 1736 kg | Tipicamente €1,996–€4,791 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.