Costo di un jet privato
Honolulu → Chicago
Un volo privato da Honolulu a Chicago copre 3,690 miglia nautiche (6,833 km) e richiede circa 7h 50m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $130K – $202K a tratta — circa $41,525 a posto.
3,690 nm
Distanza ortodromica
7h 50m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
8,992 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 683 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 44m | $61,574 – $91,358 | $96,391 – $128K | $102K – $141K | $19,117 | 2,258 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 31m | $56,923 – $81,476 | $89,419 – $115K | $95,619 – $128K | $17,300 | 2,397 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 35m | $67,590 – $98,327 | $106K – $138K | $114K – $155K | $20,740 | 3,799 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 26m | $79,156 – $116K | $124K – $162K | $133K – $183K | $24,366 | 5,192 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 04m | $95,390 – $139K | $149K – $195K | $160K – $220K | $29,352 | 6,077 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 54m | $119K – $185K | $187K – $260K | $199K – $292K | $38,065 | 7,453 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 50m | $130K – $202K | $202K – $282K | $217K – $321K | $41,525 | 8,992 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 19m | $208K – $380K | $325K – $529K | $346K – $594K | $73,505 | 17,917 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Honolulu–Chicago non-stop
Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,992 kg | $41,525 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 683 kg | Typically $820–$2,050 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2733 kg | Typically $3,417–$8,200 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.