Costo di un jet privato
Città del Messico → Chicago
Un volo privato da Città del Messico a Chicago copre 1,477 miglia nautiche (2,734 km) e richiede circa 3h 49m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $24,991 – $36,435 a tratta — circa $7,678 a posto.
1,477 nm
Distanza ortodromica
3h 49m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7h
Porta a porta, privato vs linea
1,369 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 273 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 19m | $25,545 – $37,743 | $40,130 – $53,177 | $45,930 – $65,777 | $7,911 | 908 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 02m | $23,801 – $33,915 | $37,540 – $48,021 | $43,740 – $61,421 | $7,215 | 965 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 49m | $24,991 – $36,435 | $39,139 – $51,186 | $46,639 – $68,186 | $7,678 | 1,369 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 39m | $32,074 – $46,726 | $50,268 – $65,691 | $59,268 – $86,691 | $9,850 | 2,012 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 31m | $38,670 – $56,292 | $60,647 – $79,196 | $71,147 – $104K | $11,870 | 2,351 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 26m | $48,472 – $74,782 | $76,188 – $105K | $88,688 – $137K | $15,407 | 2,882 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 19m | $59,307 – $91,102 | $93,319 – $128K | $108K – $167K | $18,801 | 3,805 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 31m | $95,809 – $170K | $152K – $241K | $173K – $306K | $33,273 | 7,557 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Città del Messico–Chicago non-stop
Città del Messico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,369 kg | $7,678 |
| Linea aerea, economy | 7 h | 273 kg | Typically $328–$820 |
| Linea aerea, first / business | 6.5 h | 1094 kg | Typically $1,367–$3,281 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.