Costo di un jet privato
Londra → Baku
Un volo privato da Londra a Baku copre 2,143 miglia nautiche (3,969 km) e richiede circa 4h 58m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $52,796 – $77,300 a tratta — circa $16,262 a posto.
2,143 nm
Distanza ortodromica
4h 58m
Flight time (super-midsize jet)
6h vs 8.5h
Porta a porta, privato vs linea
3,322 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 397 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 42m | $34,208 – $50,858 | $53,459 – $71,266 | $59,259 – $83,866 | $10,633 | 1,249 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 36m | $35,414 – $50,452 | $55,867 – $71,451 | $62,067 – $84,851 | $10,733 | 1,453 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 09m | $40,161 – $58,265 | $63,171 – $82,227 | $70,671 – $99,227 | $12,303 | 2,208 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 55m | $51,739 – $74,996 | $81,444 – $106K | $90,444 – $127K | $15,842 | 3,258 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 58m | $52,796 – $77,300 | $82,379 – $108K | $92,879 – $133K | $16,262 | 3,322 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 52m | $65,985 – $103K | $103K – $144K | $116K – $176K | $21,066 | 4,069 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 40m | $80,525 – $125K | $126K – $175K | $141K – $214K | $25,644 | 5,367 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 58m | $130K – $233K | $204K – $328K | $225K – $393K | $45,389 | 10,677 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Londra–Baku non-stop
Londra: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · dogana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · dogana - London City Airport EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · dogana
Baku: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6 h | 3,322 kg | $16,262 |
| Linea aerea, economy | 8.5 h | 397 kg | Typically $476–$1,191 |
| Linea aerea, first / business | 8 h | 1588 kg | Typically $1,984–$4,763 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.