
Madrid → Boston
Un volo privato da Madrid a Boston copre 2,956 miglia nautiche (5,475 km) e richiede circa 6h 35m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $87,359 – $136K a tratta — circa $27,972 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 22m | $48,413 – $71,897 | $75,728 – $101K | $81,528 – $113K | $15,039 | 1,774 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 32m | $48,679 – $69,408 | $76,737 – $98,218 | $82,937 – $112K | $14,761 | 2,017 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 8h 05m | $51,491 – $75,114 | $80,601 – $105K | $88,101 – $122K | $15,826 | 2,903 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 46m | $66,159 – $96,441 | $104K – $136K | $113K – $157K | $20,325 | 4,275 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 29m | $79,850 – $116K | $125K – $164K | $136K – $189K | $24,521 | 5,009 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 35m | $87,359 – $136K | $136K – $190K | $149K – $222K | $27,972 | 5,518 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 20m | $106K – $166K | $166K – $231K | $181K – $270K | $33,996 | 7,273 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 44m | $171K – $310K | $267K – $434K | $288K – $499K | $60,176 | 14,485 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Madrid–Boston non-stop
Madrid: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.6 h | 5,518 kg | $27,972 |
| Linea aerea, economy | 10.2 h | 548 kg | Typically $657–$1,643 |
| Linea aerea, first / business | 9.7 h | 2190 kg | Typically $2,738–$6,570 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.

