Costo di un jet privato
Madrid → Houston
Un volo privato da Madrid a Houston copre 4,351 miglia nautiche (8,058 km) e richiede circa 9h 11m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €139K – €217K a tratta — circa €44,451 a posto.
4,351 nm
Distanza ortodromica
9h 11m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
10.2h vs 13.2h
Porta a porta, privato vs linea
10,542 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 806 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 05m | €64,559 – €96,024 | €101K – €135K | €106K – €146K | €20,073 | 2,597 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 15h 04m | €63,001 – €90,096 | €99,048 – €127K | €105K – €139K | €19,137 | 2,882 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 12h 10m | €70,659 – €103K | €111K – €145K | €118K – €160K | €21,716 | 4,364 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 41m | €90,833 – €132K | €142K – €186K | €151K – €205K | €27,904 | 6,432 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 31m | €101K – €147K | €157K – €206K | €167K – €229K | €31,014 | 7,040 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 18m | €126K – €196K | €197K – €274K | €208K – €303K | €40,187 | 8,631 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 11m | €139K – €217K | €215K – €302K | €229K – €338K | €44,451 | 10,542 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 46m | €223K – €407K | €346K – €566K | €366K – €626K | €78,688 | 21,013 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Madrid–Houston senza scalo
Madrid: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Madrid-Torrejón LETO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 12,139 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Grande hub · pista di 14,272 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Houston: dove atterrerebbe
- Aeroporto regionale di Sugar Land KSGR
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,000 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto William P. Hobby KHOU
Aeroporto con terminal privato · pista di 7,602 ft · 20 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto intercontinentale George Bush KIAH
Grande hub · pista di 12,001 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 10.2 h | 10,542 kg | €44,451 |
| Linea aerea, economy | 13.2 h | 806 kg | Tipicamente €890–€2,224 |
| Linea aerea, first / business | 12.7 h | 3223 kg | Tipicamente €3,707–€8,896 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.