Costo di un jet privato
Città del Messico → Casablanca
Un volo privato da Città del Messico a Casablanca copre 4,869 miglia nautiche (9,016 km) e richiede circa 10h 14m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $167K – $262K a tratta — circa $53,630 a posto.
4,869 nm
Distanza ortodromica
10h 14m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.2h vs 14.3h
Porta a porta, privato vs linea
11,755 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 902 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 41m | $80,531 – $120K | $126K – $168K | $132K – $180K | $25,015 | 2,970 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 12m | $78,418 – $112K | $123K – $158K | $130K – $172K | $23,804 | 3,294 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 09m | $89,899 – $131K | $141K – $184K | $149K – $201K | $27,584 | 5,075 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 52m | $108K – $158K | $169K – $221K | $178K – $242K | $33,182 | 7,079 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 38m | $120K – $177K | $188K – $247K | $198K – $272K | $37,121 | 7,793 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 25m | $150K – $234K | $235K – $327K | $247K – $359K | $48,075 | 9,553 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 14m | $167K – $262K | $259K – $364K | $274K – $403K | $53,630 | 11,755 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 53m | $268K – $491K | $417K – $683K | $438K – $748K | $94,938 | 23,435 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Città del Messico–Casablanca non-stop
Città del Messico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.2 h | 11,755 kg | $53,630 |
| Linea aerea, economy | 14.3 h | 902 kg | Typically $1,082–$2,705 |
| Linea aerea, first / business | 13.8 h | 3607 kg | Typically $4,508–$10,820 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Città del Messico → ScottsdaleCittà del Messico → ParisCittà del Messico → DohaCittà del Messico → SydneyCittà del Messico → Palm BeachCittà del Messico → DubaiCittà del Messico → San Francisco Bay AreaCittà del Messico → Las VegasScottsdale → CasablancaParis → CasablancaDoha → CasablancaSydney → Casablanca