Costo di un jet privato
Miami → Madrid
Un volo privato da Miami a Madrid copre 3,833 miglia nautiche (7,099 km) e richiede circa 8h 07m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €124K – €193K a tratta — circa €39,561 a posto.
3,833 nm
Distanza ortodromica
8h 07m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.1h vs 12.1h
Porta a porta, privato vs linea
9,329 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 710 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 14m | €58,368 – €86,652 | €91,325 – €122K | €96,661 – €133K | €18,128 | 2,331 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 40m | €57,646 – €82,256 | €90,810 – €116K | €96,514 – €129K | €17,488 | 2,615 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 56m | €64,026 – €93,200 | €100K – €131K | €107K – €147K | €19,653 | 3,921 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 46m | €75,168 – €110K | €117K – €154K | €126K – €173K | €23,145 | 5,372 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 23m | €90,562 – €132K | €141K – €186K | €151K – €209K | €27,875 | 6,286 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 12m | €113K – €176K | €177K – €247K | €189K – €276K | €36,143 | 7,709 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 07m | €124K – €193K | €192K – €269K | €206K – €305K | €39,561 | 9,329 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 38m | €198K – €362K | €309K – €504K | €328K – €564K | €70,029 | 18,590 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Miami–Madrid senza scalo
Miami: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto executive di Miami KTMB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,002 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Miami KMIA
Grande hub · pista di 13,016 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Madrid: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Madrid-Torrejón LETO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 12,139 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Grande hub · pista di 14,272 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.1 h | 9,329 kg | €39,561 |
| Linea aerea, economy | 12.1 h | 710 kg | Tipicamente €784–€1,959 |
| Linea aerea, first / business | 11.6 h | 2840 kg | Tipicamente €3,266–€7,838 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.