Costo di un jet privato
Milano → Rio de Janeiro
Un volo privato da Milano a Rio de Janeiro copre 5,002 miglia nautiche (9,264 km) e richiede circa 10h 30m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €158K – €247K a tratta — circa €50,600 a posto.
5,002 nm
Distanza ortodromica
10h 30m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.5h vs 14.5h
Porta a porta, privato vs linea
12,068 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 926 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 10m | €75,685 – €112K | €118K – €158K | €124K – €169K | €23,515 | 3,038 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 34m | €73,525 – €105K | €116K – €148K | €121K – €161K | €22,325 | 3,363 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 28m | €84,417 – €123K | €132K – €173K | €139K – €189K | €25,909 | 5,189 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 10m | €101K – €148K | €159K – €208K | €167K – €227K | €31,205 | 7,246 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 55m | €113K – €166K | €177K – €232K | €186K – €255K | €34,961 | 7,988 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 42m | €142K – €221K | €221K – €308K | €232K – €338K | €45,272 | 9,791 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 30m | €158K – €247K | €245K – €343K | €259K – €379K | €50,600 | 12,068 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 55m | €278K – €502K | €435K – €702K | €454K – €762K | €97,415 | 25,675 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Milano–Rio de Janeiro senza scalo
Milano: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Milano-Linate LIML
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,012 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Milano-Malpensa LIMC
Grande hub · pista di 12,861 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Rio de Janeiro: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Jacarepaguá SBJR
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 2,952 ft · 50 min dal centro - Aeroporto di Rio de Janeiro-Santos Dumont SBRJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,341 ft · 10 min dal centro - Aeroporto internazionale di Rio de Janeiro-Galeão SBGL
Grande hub · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.5 h | 12,068 kg | €50,600 |
| Linea aerea, economy | 14.5 h | 926 kg | Tipicamente €1,023–€2,557 |
| Linea aerea, first / business | 14 h | 3705 kg | Tipicamente €4,261–€10,227 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.