Costo di un jet privato
Singapore → Sydney
Un volo privato da Singapore a Sydney copre 3,407 miglia nautiche (6,309 km) e richiede circa 7h 33m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $99,192 – $155K a tratta — circa $31,796 a posto.
3,407 nm
Distanza ortodromica
7h 33m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.5h vs 11.1h
Porta a porta, privato vs linea
6,321 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 631 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 43m | $57,897 – $85,792 | $90,735 – $121K | $96,535 – $133K | $17,961 | 2,113 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 45m | $53,743 – $76,820 | $84,527 – $108K | $90,727 – $122K | $16,320 | 2,250 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 55m | $63,651 – $92,468 | $100K – $130K | $108K – $147K | $19,515 | 3,557 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 48m | $74,142 – $108K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,807 | 4,838 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 27m | $89,395 – $131K | $140K – $183K | $150K – $208K | $27,488 | 5,665 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 33m | $99,192 – $155K | $154K – $216K | $167K – $248K | $31,796 | 6,321 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 15m | $121K – $188K | $188K – $262K | $203K – $301K | $38,620 | 8,329 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 42m | $194K – $353K | $303K – $492K | $324K – $557K | $68,363 | 16,593 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Singapore–Sydney non-stop
Singapore: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Sydney: dove atterrerebbe
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto di aviazione d'affari · pista di 4,646 ft · 35 min dal centro · dogana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Hub principale · pista di 13,000 ft · 20 min dal centro · dogana
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.5 h | 6,321 kg | $31,796 |
| Linea aerea, economy | 11.1 h | 631 kg | Typically $757–$1,893 |
| Linea aerea, first / business | 10.6 h | 2524 kg | Typically $3,155–$7,571 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.