
Chicago → Gran Caimán
Un vuelo privado de Chicago a Gran Caimán recorre 1,390 millas náuticas (2,574 km) y tarda aproximadamente 3h 37m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €21,879 – €31,865 por trayecto — unos €6,718 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 01m | €22,463 – €33,152 | €35,322 – €46,754 | €40,658 – €58,346 | €6,952 | 863 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 48m | €20,999 – €29,887 | €33,155 – €42,366 | €38,859 – €54,694 | €6,361 | 920 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 37m | €21,879 – €31,865 | €34,297 – €44,809 | €41,197 – €60,449 | €6,718 | 1,295 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 28m | €28,092 – €40,882 | €44,069 – €57,531 | €52,349 – €76,851 | €8,622 | 1,903 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 19m | €33,884 – €49,271 | €53,191 – €69,387 | €62,851 – €92,387 | €10,394 | 2,225 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 15m | €42,496 – €65,473 | €66,865 – €92,306 | €78,365 – €122K | €13,496 | 2,727 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 08m | €52,020 – €79,796 | €81,941 – €113K | €95,741 – €149K | €16,477 | 3,601 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 19m | €84,082 – €149K | €133K – €211K | €152K – €271K | €29,159 | 7,151 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Gran Caimán sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Gran Caimán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Owen Roberts MWCR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,596 ft · 10 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.6 h | 1,295 kg | €6,718 |
| Aerolínea, clase económica | 6.9 h | 257 kg | Normalmente €284–€710 |
| Aerolínea, primera / business | 6.4 h | 1029 kg | Normalmente €1,184–€2,841 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


