Costo de un jet privado
Macao → Singapur
Un vuelo privado de Macao a Singapur recorre 1,368 millas náuticas (2,534 km) y tarda aproximadamente 3h 33m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €21,601 – €31,452 por trayecto — unos €6,631 por asiento.
1,368 nm
Distancia ortodrómica
3h 33m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4.6h vs 6.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,277 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 253 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 56m | €22,203 – €32,759 | €34,923 – €46,213 | €40,259 – €57,805 | €6,871 | 852 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 45m | €20,775 – €29,559 | €32,810 – €41,912 | €38,514 – €54,240 | €6,292 | 909 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 33m | €21,601 – €31,452 | €33,869 – €44,239 | €40,769 – €59,879 | €6,631 | 1,277 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 25m | €27,739 – €40,356 | €43,524 – €56,805 | €51,804 – €76,125 | €8,512 | 1,876 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 16m | €33,461 – €48,642 | €52,540 – €68,520 | €62,200 – €91,520 | €10,263 | 2,193 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 13m | €41,971 – €64,642 | €66,058 – €91,160 | €77,558 – €121K | €13,327 | 2,689 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 06m | €51,385 – €78,792 | €80,964 – €111K | €94,764 – €147K | €16,272 | 3,551 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 16m | €83,067 – €147K | €132K – €208K | €151K – €268K | €28,797 | 7,050 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Macao–Singapur sin escalas
Macao: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Macao VMMC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,024 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Gran hub · pista de 13,517 ft · 40 min al centro · 24h
Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.6 h | 1,277 kg | €6,631 |
| Aerolínea, clase económica | 6.8 h | 253 kg | Normalmente €280–€699 |
| Aerolínea, primera / business | 6.3 h | 1013 kg | Normalmente €1,165–€2,797 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.