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Aéroport de Farnborough
Aéroport d’aviation d’affairesDouane sur placeCouvre-feu antibruit

Aéroport de Farnborough EGLF / FAB

L’aéroport phare d’Europe réservé à l’aviation d’affaires, avec un FBO à opérateur unique, ses propres services douane-immigration et les rotations les plus rapides de la région de Londres. Idéal pour le West End, le Surrey et les corridors M3/M4 ; le plafond annuel de mouvements et les limites du week-end rendent les créneaux tendus pendant le Farnborough Airshow et les week-ends d’été de pointe. Tarifs premium mais niveau de service très élevé.

8,005 ft
Piste la plus longue
60 min
Route vers Londres
1
FBO / agents d’assistance
238 ft
Altitude

Faits

Heures
07:00–22:00 lun.–ven., 08:00–20:00 sam.–dim. et jours fériés
Ouvert 24 h/24
Non
Douane et immigration
Oui
Autorisation préalable (PPR)
Oui
Coordination des créneaux
Non
Couvre-feu antibruit
Oui
Revêtement de piste
Asphalte
Type de carburant
Jet A-1, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
Hélisurface
Oui
Distance du centre-ville
55 km
Plus gros appareil typique
Accueille jusqu’au BBJ/ACJ ; trafic régulier de Global 7500/G650.

Terminaux privés (FBO)

  • Farnborough Airport (owner-operated FBO)

Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.

Comparer les distances de décollage publiées

Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (8,005 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.

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Ce que coûte un vol privé jusqu’ici

Sources et crédits
  1. Aéroport de Farnborough · Steve Lynes from Sandshurst, United Kingdom · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

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