
Abou Dhabi → Saint-Barthélemy
Un vol privé de Abou Dhabi à Saint-Barthélemy parcourt 6,345 milles nautiques (11,751 km) et dure environ 26h 43m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,088 – €141K l’aller simple — soit environ €29,559 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 43m | €95,088 – €141K | €149K – €198K | €154K – €210K | €29,559 | 3,834 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 57m | €91,208 – €131K | €143K – €184K | €149K – €196K | €27,718 | 4,201 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 24m | €107K – €156K | €168K – €219K | €175K – €235K | €32,860 | 6,606 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 13m | €123K – €181K | €192K – €253K | €201K – €272K | €38,014 | 8,926 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 36m | €149K – €218K | €232K – €304K | €241K – €327K | €45,769 | 10,446 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 33m | €174K – €272K | €271K – €379K | €282K – €409K | €55,763 | 12,184 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 00m | €212K – €330K | €330K – €461K | €344K – €497K | €67,794 | 16,077 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 51m | €340K – €619K | €531K – €864K | €551K – €923K | €119,878 | 31,962 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Abou Dhabi–Saint-Barthélemy sans escale
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Barthélemy : où vous atterririez
- Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy de Haenen TFFJ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 2,133 ft · 5 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.7 h | 3,834 kg | €29,559 |
| Ligne régulière, économique | 17.4 h | 1175 kg | Généralement €1,297–€3,243 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.9 h | 4700 kg | Généralement €5,405–€12,973 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
