Coût d’un jet privé
Bangkok → Queenstown
Un vol privé de Bangkok à Queenstown parcourt 5,109 milles nautiques (9,462 km) et dure environ 10h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $175K – $274K l’aller simple — soit environ $56,099 par siège.
5,109 nm
Distance orthodromique
10h 44m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.7h vs 14.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,318 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 946 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 33m | $83,657 – $124K | $131K – $174K | $137K – $187K | $25,998 | 3,093 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 51m | $81,122 – $116K | $128K – $164K | $134K – $177K | $24,637 | 3,418 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 43m | $93,249 – $136K | $146K – $191K | $154K – $208K | $28,626 | 5,281 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 25m | $112K – $164K | $175K – $230K | $184K – $251K | $34,508 | 7,380 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 09m | $125K – $184K | $195K – $257K | $206K – $282K | $38,706 | 8,144 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 55m | $157K – $244K | $244K – $341K | $257K – $373K | $50,117 | 9,982 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 44m | $175K – $274K | $271K – $381K | $286K – $420K | $56,099 | 12,318 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 09m | $307K – $556K | $481K – $777K | $502K – $842K | $107,832 | 26,176 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bangkok–Queenstown non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Queenstown: where you’d land
- Queenstown Airport NZQN
Airport with private terminal · 6,204 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.7 h | 12,318 kg | $56,099 |
| Ligne régulière, économique | 14.8 h | 946 kg | Typically $1,135–$2,839 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.3 h | 3785 kg | Typically $4,731–$11,354 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.