Coût d’un jet privé
Barcelone → Pékin
Un vol privé de Barcelone à Pékin parcourt 4,758 milles nautiques (8,812 km) et dure environ 10h 01m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €151K – €236K l’aller simple — soit environ €48,296 par siège.
4,758 nm
Distance orthodromique
10h 01m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11h vs 14h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,496 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 881 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 18m | €72,767 – €108K | €114K – €152K | €119K – €163K | €22,599 | 2,913 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 55m | €71,002 – €101K | €112K – €143K | €117K – €156K | €21,548 | 3,236 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 53m | €81,291 – €118K | €128K – €166K | €135K – €182K | €24,938 | 4,981 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 37m | €97,471 – €142K | €153K – €200K | €161K – €219K | €29,967 | 6,941 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 24m | €109K – €159K | €169K – €223K | €179K – €246K | €33,482 | 7,633 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 10m | €136K – €211K | €212K – €295K | €223K – €325K | €43,366 | 9,356 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 01m | €151K – €236K | €234K – €328K | €248K – €364K | €48,296 | 11,496 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 39m | €242K – €442K | €376K – €615K | €395K – €675K | €85,496 | 22,918 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Barcelone–Pékin sans escale
Barcelone : où vous atterririez
- Aéroport de Gérone-Costa Brava LEGE
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,874 ft · 75 min du centre-ville · customs - Aéroport de Barcelone-El Prat Josep Tarradellas LEBL
Grand hub · piste de 10,997 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11 h | 11,496 kg | €48,296 |
| Ligne régulière, économique | 14 h | 881 kg | Généralement €973–€2,432 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.5 h | 3525 kg | Généralement €4,053–€9,728 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.