Coût d’un jet privé
Pékin → Melbourne
Un vol privé de Pékin à Melbourne parcourt 4,925 milles nautiques (9,121 km) et dure environ 10h 21m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €156K – €243K l’aller simple — soit environ €49,872 par siège.
4,925 nm
Distance orthodromique
10h 21m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.4h vs 14.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,887 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 912 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 53m | €74,762 – €111K | €117K – €156K | €122K – €167K | €23,225 | 2,999 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 22m | €72,728 – €104K | €114K – €147K | €120K – €159K | €22,079 | 3,323 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 17m | €83,429 – €121K | €131K – €171K | €138K – €186K | €25,602 | 5,123 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 00m | €100K – €146K | €157K – €205K | €165K – €225K | €30,814 | 7,150 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 45m | €112K – €164K | €174K – €229K | €184K – €252K | €34,493 | 7,876 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 32m | €140K – €218K | €218K – €304K | €229K – €334K | €44,670 | 9,654 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 21m | €156K – €243K | €241K – €338K | €255K – €374K | €49,872 | 11,887 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 11h 00m | €250K – €457K | €388K – €635K | €407K – €695K | €88,285 | 23,699 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Melbourne sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Melbourne : où vous atterririez
- Aéroport d'Essendon Fields YMEN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,302 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grand hub · piste de 12,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.4 h | 11,887 kg | €49,872 |
| Ligne régulière, économique | 14.4 h | 912 kg | Généralement €1,007–€2,517 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.9 h | 3648 kg | Généralement €4,196–€10,069 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.