Coût d’un jet privé
Pékin → Minneapolis
Un vol privé de Pékin à Minneapolis parcourt 5,459 milles nautiques (10,110 km) et dure environ 11h 26m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €171K – €268K l’aller simple — soit environ €54,919 par siège.
5,459 nm
Distance orthodromique
11h 26m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.4h vs 15.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,139 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1011 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 48m | €81,153 – €121K | €127K – €169K | €132K – €181K | €25,234 | 3,273 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 48m | €78,254 – €112K | €123K – €158K | €129K – €170K | €23,782 | 3,599 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 33m | €90,277 – €132K | €141K – €185K | €148K – €201K | €27,731 | 5,580 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 12m | €109K – €159K | €170K – €223K | €178K – €242K | €33,523 | 7,818 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 40m | €131K – €192K | €205K – €269K | €215K – €292K | €40,399 | 9,156 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 40m | €153K – €238K | €238K – €332K | €249K – €362K | €48,844 | 10,606 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 26m | €171K – €268K | €265K – €372K | €279K – €408K | €54,919 | 13,139 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 55m | €299K – €542K | €468K – €757K | €487K – €817K | €105,062 | 27,815 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Minneapolis sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Minneapolis : où vous atterririez
- Aéroport St. Paul Downtown (Holman Field) KSTP
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,491 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul KMSP
Grand hub · piste de 11,006 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12.4 h | 13,139 kg | €54,919 |
| Ligne régulière, économique | 15.5 h | 1011 kg | Généralement €1,116–€2,790 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15 h | 4044 kg | Généralement €4,651–€11,162 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.