
Boston → Queenstown
Un vol privé de Boston à Queenstown parcourt 8,268 milles nautiques (15,313 km) et dure environ 35h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €125K – €185K l’aller simple — soit environ €38,778 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 35h 05m | €125K – €185K | €195K – €260K | €200K – €272K | €38,778 | 5,036 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 39m | €119K – €170K | €186K – €239K | €192K – €252K | €36,072 | 5,483 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 44m | €137K – €200K | €215K – €281K | €222K – €296K | €42,121 | 8,518 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 20m | €162K – €237K | €253K – €332K | €261K – €351K | €49,898 | 11,743 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 31m | €195K – €286K | €304K – €400K | €314K – €423K | €60,094 | 13,749 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 24m | €232K – €362K | €362K – €506K | €373K – €535K | €74,343 | 16,238 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 55m | €268K – €419K | €417K – €583K | €431K – €619K | €85,960 | 20,584 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 01m | €430K – €786K | €670K – €1,094K | €689K – €1,154K | €152,041 | 40,964 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Boston–Queenstown sans escale

Boston : où vous atterririez
- Aérodrome Laurence G. Hanscom KBED
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,011 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Boston-Logan KBOS
Grand hub · piste de 10,083 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Queenstown : où vous atterririez
- Aéroport de Queenstown NZQN
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,204 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 36.1 h | 5,036 kg | €38,778 |
| Ligne régulière, économique | 21.5 h | 1531 kg | Généralement €1,691–€4,226 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21 h | 6125 kg | Généralement €7,044–€16,905 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.