
Chicago → Grand Cayman
Un vol privé de Chicago à Grand Cayman parcourt 1,390 milles nautiques (2,574 km) et dure environ 3h 37m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ €21,879 – €31,865 l’aller simple — soit environ €6,718 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 01m | €22,463 – €33,152 | €35,322 – €46,754 | €40,658 – €58,346 | €6,952 | 863 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 48m | €20,999 – €29,887 | €33,155 – €42,366 | €38,859 – €54,694 | €6,361 | 920 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 37m | €21,879 – €31,865 | €34,297 – €44,809 | €41,197 – €60,449 | €6,718 | 1,295 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 28m | €28,092 – €40,882 | €44,069 – €57,531 | €52,349 – €76,851 | €8,622 | 1,903 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 19m | €33,884 – €49,271 | €53,191 – €69,387 | €62,851 – €92,387 | €10,394 | 2,225 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 15m | €42,496 – €65,473 | €66,865 – €92,306 | €78,365 – €122K | €13,496 | 2,727 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 08m | €52,020 – €79,796 | €81,941 – €113K | €95,741 – €149K | €16,477 | 3,601 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 19m | €84,082 – €149K | €133K – €211K | €152K – €271K | €29,159 | 7,151 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chicago–Grand Cayman sans escale
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Grand Cayman : où vous atterririez
- Aéroport international Owen Roberts MWCR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,596 ft · 10 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet léger) | 4.6 h | 1,295 kg | €6,718 |
| Ligne régulière, économique | 6.9 h | 257 kg | Généralement €284–€710 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.4 h | 1029 kg | Généralement €1,184–€2,841 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


