Coût d’un jet privé
Chicago → Grand Cayman
Un vol privé de Chicago à Grand Cayman parcourt 1,390 milles nautiques (2,574 km) et dure environ 3h 37m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $23,781 – $34,636 l’aller simple — soit environ $7,302 par siège.
1,390 nm
Distance orthodromique
3h 37m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,295 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 257 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 01m | $24,416 – $36,035 | $38,394 – $50,820 | $44,194 – $63,420 | $7,556 | 863 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 48m | $22,825 – $32,486 | $36,038 – $46,050 | $42,238 – $59,450 | $6,914 | 920 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 37m | $23,781 – $34,636 | $37,279 – $48,705 | $44,779 – $65,705 | $7,302 | 1,295 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 28m | $30,535 – $44,437 | $47,901 – $62,534 | $56,901 – $83,534 | $9,372 | 1,903 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 19m | $36,830 – $53,555 | $57,816 – $75,421 | $68,316 – $100K | $11,298 | 2,225 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 15m | $46,191 – $71,166 | $72,679 – $100K | $85,179 – $132K | $14,670 | 2,727 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 08m | $56,543 – $86,735 | $89,066 – $122K | $104K – $161K | $17,910 | 3,601 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 19m | $91,393 – $162K | $145K – $229K | $166K – $294K | $31,695 | 7,151 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Chicago–Grand Cayman non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,295 kg | $7,302 |
| Ligne régulière, économique | 6.9 h | 257 kg | Typically $309–$772 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.4 h | 1029 kg | Typically $1,287–$3,088 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.