Coût d’un jet privé
Denver → Reykjavik
Un vol privé de Denver à Reykjavik parcourt 3,126 milles nautiques (5,790 km) et dure environ 6h 57m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $91,824 – $143K l’aller simple — soit environ $29,415 par siège.
3,126 nm
Distance orthodromique
6h 57m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8h vs 10.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,821 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 579 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 58m | $50,622 – $75,241 | $79,126 – $105K | $84,926 – $118K | $15,733 | 1,861 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 00m | $50,590 – $72,205 | $79,677 – $102K | $85,877 – $115K | $15,349 | 2,105 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 15m | $59,745 – $86,659 | $93,992 – $122K | $101K – $139K | $18,301 | 3,317 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 09m | $69,171 – $101K | $108K – $142K | $117K – $163K | $21,262 | 4,488 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 51m | $83,452 – $122K | $131K – $171K | $141K – $196K | $25,641 | 5,256 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 57m | $91,824 – $143K | $143K – $200K | $155K – $232K | $29,415 | 5,821 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 41m | $112K – $174K | $174K – $243K | $189K – $282K | $35,741 | 7,672 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 06m | $180K – $326K | $281K – $456K | $302K – $521K | $63,266 | 15,280 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–Reykjavik non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8 h | 5,821 kg | $29,415 |
| Ligne régulière, économique | 10.6 h | 579 kg | Typically $695–$1,737 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.1 h | 2316 kg | Typically $2,895–$6,948 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.