Coût d’un jet privé
Doha → Copenhague
Un vol privé de Doha à Copenhague parcourt 2,504 milles nautiques (4,637 km) et dure environ 5h 45m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $60,444 – $88,673 l’aller simple — soit environ $18,640 par siège.
2,504 nm
Distance orthodromique
5h 45m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,847 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 464 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 45m | $42,529 – $62,990 | $66,675 – $88,559 | $72,475 – $101K | $13,190 | 1,542 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 34m | $39,470 – $56,390 | $62,108 – $79,642 | $68,308 – $93,042 | $11,983 | 1,640 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 01m | $45,186 – $65,738 | $70,902 – $92,536 | $78,402 – $110K | $13,866 | 2,516 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 44m | $58,135 – $84,508 | $91,284 – $119K | $100K – $140K | $17,830 | 3,709 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 45m | $60,444 – $88,673 | $94,144 – $124K | $105K – $149K | $18,640 | 3,847 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 38m | $75,465 – $118K | $118K – $164K | $130K – $196K | $24,129 | 4,712 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 25m | $92,011 – $143K | $144K – $200K | $159K – $239K | $29,349 | 6,213 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 45m | $148K – $268K | $232K – $375K | $253K – $440K | $51,948 | 12,366 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Doha–Copenhague non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,847 kg | $18,640 |
| Ligne régulière, économique | 9.2 h | 464 kg | Typically $556–$1,391 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.7 h | 1855 kg | Typically $2,318–$5,564 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.