Coût d’un jet privé
Grand Cayman → Dubaï
Un vol privé de Grand Cayman à Dubaï parcourt 7,128 milles nautiques (13,201 km) et dure environ 30h 15m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €108K – €160K l’aller simple — soit environ €33,498 par siège.
7,128 nm
Distance orthodromique
30h 15m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.3h vs 19.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,343 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1320 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 15m | €108K – €160K | €169K – €225K | €174K – €236K | €33,498 | 4,343 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 49m | €103K – €148K | €162K – €208K | €168K – €220K | €31,327 | 4,750 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 16m | €117K – €171K | €183K – €240K | €190K – €255K | €35,979 | 7,275 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 45m | €143K – €210K | €224K – €294K | €232K – €313K | €44,119 | 10,318 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 18m | €164K – €240K | €255K – €336K | €265K – €359K | €50,517 | 11,587 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 13m | €193K – €302K | €300K – €421K | €311K – €450K | €61,880 | 13,579 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 36m | €235K – €367K | €365K – €511K | €379K – €547K | €75,192 | 17,912 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 33m | €377K – €687K | €588K – €958K | €607K – €1,017K | €132,976 | 35,628 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Grand Cayman–Dubaï sans escale
Grand Cayman : où vous atterririez
- Aéroport international Owen Roberts MWCR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,596 ft · 10 min du centre-ville · customs
Dubaï : où vous atterririez
- Aéroport international Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,764 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dubaï OMDB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.3 h | 4,343 kg | €33,498 |
| Ligne régulière, économique | 19.1 h | 1320 kg | Généralement €1,457–€3,644 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.6 h | 5281 kg | Généralement €6,073–€14,574 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.