Coût d’un jet privé
Grand Cayman → Paris
Un vol privé de Grand Cayman à Paris parcourt 4,297 milles nautiques (7,958 km) et dure environ 9h 04m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €137K – €214K l’aller simple — soit environ €43,943 par siège.
4,297 nm
Distance orthodromique
9h 04m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.1h vs 13h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,416 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 796 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 54m | €63,915 – €95,050 | €99,860 – €133K | €105K – €145K | €19,871 | 2,569 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 55m | €62,444 – €89,280 | €98,192 – €126K | €104K – €138K | €18,966 | 2,855 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 02m | €69,970 – €102K | €110K – €143K | €116K – €159K | €21,501 | 4,318 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 34m | €89,955 – €131K | €141K – €184K | €149K – €204K | €27,630 | 6,365 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 24m | €99,607 – €146K | €155K – €204K | €165K – €227K | €30,688 | 6,961 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 12m | €125K – €194K | €195K – €271K | €206K – €300K | €39,766 | 8,535 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 04m | €137K – €214K | €213K – €298K | €227K – €334K | €43,943 | 10,416 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 39m | €220K – €402K | €343K – €560K | €362K – €620K | €77,787 | 20,761 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Grand Cayman–Paris sans escale
Grand Cayman : où vous atterririez
- Aéroport international Owen Roberts MWCR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,596 ft · 10 min du centre-ville · customs
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.1 h | 10,416 kg | €43,943 |
| Ligne régulière, économique | 13 h | 796 kg | Généralement €879–€2,197 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.5 h | 3183 kg | Généralement €3,661–€8,786 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.