
Lagos → Dublin
Un vol privé de Lagos à Dublin parcourt 2,851 milles nautiques (5,280 km) et dure environ 6h 22m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $84,592 – $132K l’aller simple — soit environ $27,078 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 59m | $47,044 – $69,826 | $73,622 – $97,987 | $79,422 – $111K | $14,609 | 1,720 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 15m | $47,496 – $67,675 | $74,916 – $95,828 | $81,116 – $109K | $14,396 | 1,963 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 50m | $50,024 – $72,934 | $78,345 – $102K | $85,845 – $119K | $15,370 | 2,813 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 32m | $64,292 – $93,666 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,745 | 4,143 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 15m | $77,619 – $113K | $122K – $159K | $132K – $184K | $23,827 | 4,855 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 22m | $84,592 – $132K | $132K – $184K | $144K – $216K | $27,078 | 5,331 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 07m | $103K – $160K | $161K – $224K | $176K – $263K | $32,915 | 7,027 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 30m | $166K – $300K | $259K – $420K | $280K – $485K | $58,263 | 13,992 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–Dublin non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Dublin: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.4 h | 5,331 kg | $27,078 |
| Ligne régulière, économique | 10 h | 528 kg | Typically $634–$1,584 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.5 h | 2112 kg | Typically $2,640–$6,336 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

