Coût d’un jet privé
Doha → Dublin
Un vol privé de Doha à Dublin parcourt 3,062 milles nautiques (5,671 km) et dure environ 6h 49m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $90,134 – $141K l’aller simple — soit environ $28,869 par siège.
3,062 nm
Distance orthodromique
6h 49m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.8h vs 10.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,707 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 567 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 44m | $49,786 – $73,976 | $77,840 – $104K | $83,640 – $116K | $15,470 | 1,828 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 50m | $49,867 – $71,146 | $78,564 – $101K | $84,764 – $114K | $15,127 | 2,072 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 05m | $58,849 – $85,327 | $92,614 – $120K | $100K – $137K | $18,022 | 3,262 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 01m | $68,031 – $99,225 | $107K – $139K | $116K – $160K | $20,907 | 4,407 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 42m | $82,088 – $120K | $129K – $168K | $139K – $193K | $25,217 | 5,163 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 49m | $90,134 – $141K | $140K – $196K | $153K – $228K | $28,869 | 5,707 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 33m | $110K – $171K | $171K – $238K | $186K – $277K | $35,081 | 7,521 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 57m | $176K – $320K | $276K – $447K | $297K – $512K | $62,096 | 14,979 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Doha–Dublin non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Dublin: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.8 h | 5,707 kg | $28,869 |
| Ligne régulière, économique | 10.4 h | 567 kg | Typically $680–$1,701 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.9 h | 2268 kg | Typically $2,835–$6,805 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.