
Lagos → Saint-Louis
Un vol privé de Lagos à Saint-Louis parcourt 5,342 milles nautiques (9,894 km) et dure environ 11h 12m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €168K – €263K l’aller simple — soit environ €53,814 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 23m | €79,753 – €119K | €125K – €166K | €130K – €178K | €24,794 | 3,213 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 29m | €77,044 – €110K | €121K – €155K | €127K – €168K | €23,408 | 3,539 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 16m | €88,776 – €129K | €139K – €182K | €146K – €197K | €27,264 | 5,480 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 56m | €107K – €156K | €167K – €219K | €175K – €239K | €32,930 | 7,672 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 40m | €120K – €176K | €187K – €246K | €196K – €269K | €37,023 | 8,483 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 25m | €150K – €234K | €233K – €326K | €245K – €356K | €47,929 | 10,397 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 12m | €168K – €263K | €260K – €365K | €274K – €401K | €53,814 | 12,865 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 40m | €293K – €531K | €459K – €743K | €478K – €803K | €103,104 | 27,267 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Lagos–Saint-Louis sans escale
Lagos : où vous atterririez
- Aéroport international Murtala Muhammed DNMM
Grand hub · piste de 12,795 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Louis : où vous atterririez
- Aéroport Spirit of St. Louis KSUS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,485 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12.2 h | 12,865 kg | €53,814 |
| Ligne régulière, économique | 15.3 h | 989 kg | Généralement €1,092–€2,731 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.8 h | 3957 kg | Généralement €4,551–€10,923 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
