Coût d’un jet privé
Londres → Casablanca
Un vol privé de Londres à Casablanca parcourt 1,129 milles nautiques (2,090 km) et dure environ 2h 59m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $20,145 – $29,228 l’aller simple — soit environ $6,172 par siège.
1,129 nm
Distance orthodromique
2h 59m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,072 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 209 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 05m | $21,022 – $30,897 | $33,172 – $43,734 | $38,972 – $56,334 | $6,490 | 729 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 06m | $19,889 – $28,189 | $31,522 – $40,122 | $37,722 – $53,522 | $6,010 | 785 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 59m | $20,145 – $29,228 | $31,684 – $41,246 | $39,184 – $58,246 | $6,172 | 1,072 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 52m | $25,907 – $37,554 | $40,780 – $53,040 | $49,780 – $74,040 | $7,933 | 1,577 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 45m | $31,296 – $45,326 | $49,302 – $64,070 | $59,802 – $89,070 | $9,578 | 1,845 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 42m | $39,331 – $60,293 | $62,124 – $85,335 | $74,624 – $117K | $12,453 | 2,262 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 36m | $48,231 – $73,601 | $76,279 – $104K | $91,279 – $143K | $15,229 | 2,990 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 45m | $78,112 – $137K | $124K – $195K | $145K – $260K | $26,949 | 5,929 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Londres–Casablanca non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,072 kg | $6,172 |
| Ligne régulière, économique | 6.3 h | 209 kg | Typically $251–$627 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.8 h | 836 kg | Typically $1,045–$2,508 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.