Coût d’un jet privé
Londres → Pékin
Un vol privé de Londres à Pékin parcourt 4,395 milles nautiques (8,140 km) et dure environ 9h 16m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €140K – €219K l’aller simple — soit environ €44,867 par siège.
4,395 nm
Distance orthodromique
9h 16m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.3h vs 13.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,645 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 814 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 15m | €65,086 – €96,822 | €102K – €136K | €107K – €147K | €20,238 | 2,619 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 11m | €63,457 – €90,764 | €99,749 – €128K | €105K – €140K | €19,278 | 2,905 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 16m | €71,224 – €104K | €111K – €146K | €118K – €162K | €21,891 | 4,401 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 47m | €91,552 – €133K | €143K – €188K | €152K – €207K | €28,127 | 6,487 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 36m | €102K – €149K | €158K – €208K | €168K – €231K | €31,281 | 7,104 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 24m | €127K – €197K | €198K – €276K | €210K – €306K | €40,532 | 8,710 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 16m | €140K – €219K | €217K – €304K | €231K – €340K | €44,867 | 10,645 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 51m | €225K – €411K | €350K – €572K | €369K – €631K | €79,425 | 21,219 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Pékin sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.3 h | 10,645 kg | €44,867 |
| Ligne régulière, économique | 13.3 h | 814 kg | Généralement €899–€2,247 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.8 h | 3256 kg | Généralement €3,744–€8,986 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.