Coût d’un jet privé
Londres → Saint-Martin (région de Saint-Barth)
Un vol privé de Londres à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 3,562 milles nautiques (6,596 km) et dure environ 7h 53m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €95,004 – €149K l’aller simple — soit environ €30,463 par siège.
3,562 nm
Distance orthodromique
7h 53m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.9h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,597 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 660 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 16m | €55,119 – €81,735 | €86,327 – €115K | €91,663 – €126K | €17,106 | 2,192 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 11m | €51,046 – €73,021 | €80,231 – €103K | €85,935 – €115K | €15,508 | 2,331 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 17m | €60,545 – €88,024 | €95,056 – €124K | €102K – €140K | €18,571 | 3,689 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 09m | €70,738 – €103K | €111K – €145K | €119K – €164K | €21,768 | 5,032 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 48m | €85,266 – €125K | €133K – €175K | €143K – €198K | €26,229 | 5,890 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 53m | €95,004 – €149K | €148K – €207K | €159K – €237K | €30,463 | 6,597 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 34m | €116K – €180K | €180K – €251K | €194K – €287K | €36,995 | 8,692 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 03m | €186K – €338K | €290K – €472K | €309K – €531K | €65,487 | 17,318 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Saint-Martin (région de Saint-Barth) sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Saint-Martin (région de Saint-Barth) : où vous atterririez
- Aéroport international Princesse-Juliana TNCM
Grand hub · piste de 7,546 ft · 20 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.9 h | 6,597 kg | €30,463 |
| Ligne régulière, économique | 11.5 h | 660 kg | Généralement €728–€1,821 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11 h | 2639 kg | Généralement €3,034–€7,282 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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