Coût d’un jet privé
Riyad → Saint-Martin (région de Saint-Barth)
Un vol privé de Riyad à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 5,962 milles nautiques (11,041 km) et dure environ 25h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $98,370 – $146K l’aller simple — soit environ $30,563 par siège.
5,962 nm
Distance orthodromique
25h 20m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.3h vs 16.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,638 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1104 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 20m | $98,370 – $146K | $154K – $205K | $160K – $218K | $30,563 | 3,638 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 55m | $94,827 – $136K | $149K – $191K | $155K – $205K | $28,800 | 4,003 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 45m | $105K – $153K | $164K – $215K | $172K – $232K | $32,317 | 6,009 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 21m | $127K – $186K | $199K – $261K | $208K – $282K | $39,206 | 8,446 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 46m | $153K – $224K | $239K – $314K | $250K – $339K | $47,222 | 9,888 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 44m | $179K – $280K | $279K – $390K | $291K – $422K | $57,356 | 11,501 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 13m | $218K – $340K | $340K – $474K | $355K – $513K | $69,751 | 15,178 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 01m | $351K – $636K | $548K – $889K | $569K – $954K | $123,330 | 30,167 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Riyad–Saint-Martin (région de Saint-Barth) non-stop
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.3 h | 3,638 kg | $30,563 |
| Ligne régulière, économique | 16.6 h | 1104 kg | Typically $1,325–$3,312 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.1 h | 4416 kg | Typically $5,520–$13,249 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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