Coût d’un jet privé

Riyad → Saint-Martin (région de Saint-Barth)

Un vol privé de Riyad à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 5,962 milles nautiques (11,041 km) et dure environ 25h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,500 – €134K l’aller simple — soit environ €28,118 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,962 nm
Distance orthodromique
25h 20m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.3h vs 16.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,638 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1104 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant25h 20m€90,500 – €134K€142K – €189K€147K – €200K€28,1183,638 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant20h 55m€87,241 – €125K€137K – €176K€143K – €188K€26,4964,003 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant16h 45m€96,713 – €141K€151K – €198K€158K – €214K€29,7326,009 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 21m€117K – €171K€183K – €240K€191K – €259K€36,0708,446 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 46m€141K – €206K€220K – €289K€230K – €312K€43,4449,888 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 44m€165K – €257K€256K – €359K€268K – €388K€52,76811,501 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 13m€201K – €313K€313K – €436K€327K – €472K€64,17115,178 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 01m€322K – €585K€504K – €818K€523K – €877K€113,46430,167 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Saint-Martin (région de Saint-Barth) : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)26.3 h3,638 kg€28,118
Ligne régulière, économique16.6 h1104 kgGénéralement €1,219–€3,047
Ligne régulière, première / affaires16.1 h4416 kgGénéralement €5,079–€12,189

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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