Coût d’un jet privé
Los Angeles → Détroit
Un vol privé de Los Angeles à Détroit parcourt 1,712 milles nautiques (3,170 km) et dure environ 4h 11m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $36,246 – $52,929 l’aller simple — soit environ $11,147 par siège.
1,712 nm
Distance orthodromique
4h 11m
Flight time (midsize jet)
5.2h vs 7.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,306 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 317 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 10m | $28,603 – $42,373 | $44,836 – $59,563 | $50,636 – $72,163 | $8,872 | 1,028 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 41m | $26,446 – $37,788 | $41,610 – $53,363 | $47,810 – $66,763 | $8,029 | 1,086 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 08m | $34,155 – $49,334 | $53,932 – $69,909 | $61,432 – $86,909 | $10,436 | 1,839 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 11m | $36,246 – $52,929 | $56,686 – $74,247 | $65,686 – $95,247 | $11,147 | 2,306 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 01m | $43,658 – $63,709 | $68,320 – $89,426 | $78,820 – $114K | $13,421 | 2,694 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 57m | $54,655 – $84,582 | $85,701 – $119K | $98,201 – $151K | $17,405 | 3,301 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 48m | $66,798 – $103K | $105K – $145K | $120K – $184K | $21,217 | 4,356 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 01m | $108K – $193K | $170K – $271K | $191K – $336K | $37,551 | 8,659 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Détroit non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Détroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.2 h | 2,306 kg | $11,147 |
| Ligne régulière, économique | 7.5 h | 317 kg | Typically $380–$951 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7 h | 1268 kg | Typically $1,585–$3,804 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.