
Luanda → Riyad
Un vol privé de Luanda à Riyad parcourt 2,821 milles nautiques (5,224 km) et dure environ 6h 18m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €77,090 – €120K l’aller simple — soit environ €24,674 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 52m | €42,918 – €63,690 | €67,174 – €89,390 | €72,510 – €101K | €13,326 | 1,705 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 10m | €43,382 – €61,801 | €68,440 – €87,527 | €74,144 – €99,855 | €13,148 | 1,947 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 46m | €45,633 – €66,520 | €71,478 – €93,465 | €78,378 – €109K | €14,019 | 2,787 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 28m | €58,654 – €85,436 | €91,935 – €120K | €100K – €139K | €18,011 | 4,105 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 11m | €70,817 – €103K | €111K – €145K | €121K – €168K | €21,737 | 4,811 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 18m | €77,090 – €120K | €120K – €168K | €132K – €197K | €24,674 | 5,277 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 03m | €93,935 – €146K | €146K – €204K | €160K – €240K | €29,996 | 6,955 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 26m | €151K – €274K | €236K – €383K | €256K – €442K | €53,093 | 13,850 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Luanda–Riyad sans escale
Luanda : où vous atterririez
- Aéroport Quatro de Fevereiro FNLU
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,139 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Dr. António Agostinho Neto FNBJ
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.3 h | 5,277 kg | €24,674 |
| Ligne régulière, économique | 9.9 h | 522 kg | Généralement €577–€1,442 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.4 h | 2090 kg | Généralement €2,403–€5,767 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


