Coût d’un jet privé
Macao → Osaka
Un vol privé de Macao à Osaka parcourt 1,357 milles nautiques (2,513 km) et dure environ 3h 32m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ €21,457 – €31,238 l’aller simple — soit environ €6,587 par siège.
1,357 nm
Distance orthodromique
3h 32m
Temps de vol (Jet léger)
4.5h vs 6.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,267 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 251 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 54m | €22,069 – €32,556 | €34,716 – €45,932 | €40,052 – €57,524 | €6,828 | 846 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 43m | €20,658 – €29,388 | €32,631 – €41,678 | €38,335 – €54,006 | €6,256 | 903 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 32m | €21,457 – €31,238 | €33,647 – €43,944 | €40,547 – €59,584 | €6,587 | 1,267 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 23m | €27,556 – €40,083 | €43,243 – €56,430 | €51,523 – €75,750 | €8,455 | 1,862 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 15m | €33,241 – €48,317 | €52,203 – €68,071 | €61,863 – €91,071 | €10,195 | 2,177 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 11m | €41,700 – €64,211 | €65,640 – €90,567 | €77,140 – €120K | €13,239 | 2,668 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 04m | €51,055 – €78,272 | €80,458 – €111K | €94,258 – €146K | €16,166 | 3,524 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 15m | €82,541 – €146K | €131K – €207K | €150K – €267K | €28,608 | 6,997 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Macao–Osaka sans escale
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Osaka : où vous atterririez
- Aéroport international d'Osaka (Itami) RJOO
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 25 min du centre-ville - Aéroport international de Kansai RJBB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet léger) | 4.5 h | 1,267 kg | €6,587 |
| Ligne régulière, économique | 6.8 h | 251 kg | Généralement €277–€694 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.3 h | 1005 kg | Généralement €1,156–€2,774 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.