Coût d’un jet privé
Madrid → Baie de San Francisco
Un vol privé de Madrid à Baie de San Francisco parcourt 5,030 milles nautiques (9,315 km) et dure environ 10h 34m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €159K – €248K l’aller simple — soit environ €50,862 par siège.
5,030 nm
Distance orthodromique
10h 34m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.6h vs 14.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,133 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 932 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 16m | €76,016 – €113K | €119K – €158K | €124K – €170K | €23,620 | 3,052 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 39m | €73,812 – €105K | €116K – €149K | €122K – €161K | €22,413 | 3,377 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 32m | €84,772 – €123K | €133K – €174K | €140K – €189K | €26,019 | 5,213 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 14m | €102K – €149K | €159K – €209K | €168K – €228K | €31,345 | 7,281 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 59m | €114K – €167K | €177K – €233K | €187K – €256K | €35,128 | 8,028 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 45m | €142K – €222K | €222K – €310K | €233K – €339K | €45,488 | 9,840 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 34m | €159K – €248K | €246K – €345K | €260K – €381K | €50,862 | 12,133 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 59m | €279K – €504K | €437K – €706K | €456K – €765K | €97,879 | 25,805 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Madrid–Baie de San Francisco sans escale
Madrid : où vous atterririez
- Aéroport de Madrid-Torrejón LETO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 12,139 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Grand hub · piste de 14,272 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.6 h | 12,133 kg | €50,862 |
| Ligne régulière, économique | 14.6 h | 932 kg | Généralement €1,028–€2,571 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.1 h | 3726 kg | Généralement €4,285–€10,284 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.