
Medellín → Rio de Janeiro
Un vol privé de Medellín à Rio de Janeiro parcourt 2,575 milles nautiques (4,769 km) et dure environ 5h 54m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $61,957 – $90,923 l’aller simple — soit environ $19,110 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 00m | $43,457 – $64,395 | $68,103 – $90,497 | $73,903 – $103K | $13,482 | 1,579 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 46m | $40,273 – $57,566 | $63,343 – $81,263 | $69,543 – $94,663 | $12,230 | 1,677 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 11m | $46,181 – $67,217 | $72,432 – $94,576 | $79,932 – $112K | $14,175 | 2,577 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 54m | $59,400 – $86,390 | $93,231 – $122K | $102K – $143K | $18,224 | 3,798 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 54m | $61,957 – $90,923 | $96,472 – $127K | $107K – $152K | $19,110 | 3,951 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 47m | $77,341 – $121K | $121K – $168K | $133K – $200K | $24,735 | 4,839 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 33m | $94,284 – $146K | $147K – $205K | $162K – $244K | $30,082 | 6,380 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 54m | $152K – $274K | $238K – $384K | $259K – $449K | $53,246 | 12,700 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Medellín–Rio de Janeiro non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,951 kg | $19,110 |
| Ligne régulière, économique | 9.4 h | 477 kg | Typically $572–$1,431 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.9 h | 1908 kg | Typically $2,385–$5,723 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


