Coût d’un jet privé
Mexico → Lisbonne
Un vol privé de Mexico à Lisbonne parcourt 4,704 milles nautiques (8,712 km) et dure environ 9h 54m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €149K – €233K l’aller simple — soit environ €47,788 par siège.
4,704 nm
Distance orthodromique
9h 54m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.9h vs 13.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,370 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 871 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 06m | €72,124 – €107K | €113K – €150K | €118K – €162K | €22,396 | 2,885 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 46m | €70,445 – €101K | €111K – €142K | €117K – €154K | €21,376 | 3,209 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 45m | €80,602 – €117K | €127K – €165K | €133K – €181K | €24,723 | 4,935 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 29m | €96,594 – €141K | €151K – €198K | €159K – €217K | €29,695 | 6,874 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 17m | €108K – €158K | €168K – €220K | €177K – €243K | €33,156 | 7,554 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 04m | €134K – €209K | €210K – €293K | €221K – €322K | €42,947 | 9,261 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 54m | €149K – €233K | €231K – €324K | €245K – €360K | €47,788 | 11,370 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 32m | €239K – €438K | €372K – €609K | €391K – €668K | €84,596 | 22,667 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Mexico–Lisbonne sans escale
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Lisbonne : où vous atterririez
- Aéroport municipal de Cascais (Tires) LPCS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,577 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Lisbonne-Humberto Delgado LPPT
Grand hub · piste de 12,484 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.9 h | 11,370 kg | €47,788 |
| Ligne régulière, économique | 13.9 h | 871 kg | Généralement €962–€2,405 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.4 h | 3485 kg | Généralement €4,008–€9,618 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.