Coût d’un jet privé
Mexico → Oslo
Un vol privé de Mexico à Oslo parcourt 4,984 milles nautiques (9,230 km) et dure environ 10h 28m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €157K – €246K l’aller simple — soit environ €50,427 par siège.
4,984 nm
Distance orthodromique
10h 28m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.5h vs 14.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,025 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 923 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 06m | €75,466 – €112K | €118K – €157K | €123K – €169K | €23,447 | 3,029 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 31m | €73,336 – €105K | €115K – €148K | €121K – €160K | €22,267 | 3,353 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 25m | €84,183 – €123K | €132K – €172K | €139K – €188K | €25,836 | 5,174 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 08m | €101K – €148K | €158K – €207K | €166K – €227K | €31,112 | 7,223 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 53m | €113K – €166K | €176K – €232K | €186K – €255K | €34,850 | 7,961 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 39m | €141K – €220K | €220K – €307K | €232K – €337K | €45,129 | 9,758 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 28m | €157K – €246K | €244K – €342K | €258K – €378K | €50,427 | 12,025 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 53m | €277K – €500K | €433K – €700K | €453K – €760K | €97,109 | 25,589 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Mexico–Oslo sans escale
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Oslo : où vous atterririez
- Aéroport d'Oslo-Gardermoen ENGM
Grand hub · piste de 11,811 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.5 h | 12,025 kg | €50,427 |
| Ligne régulière, économique | 14.5 h | 923 kg | Généralement €1,019–€2,547 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14 h | 3692 kg | Généralement €4,246–€10,190 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.