Coût d’un jet privé
Nassau → Buenos Aires
Un vol privé de Nassau à Buenos Aires parcourt 3,730 milles nautiques (6,908 km) et dure environ 7h 55m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $204K l’aller simple — soit environ $41,942 par siège.
3,730 nm
Distance orthodromique
7h 55m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,087 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 691 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 52m | $62,103 – $92,158 | $97,204 – $129K | $103K – $142K | $19,283 | 2,278 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 38m | $57,380 – $82,145 | $90,123 – $116K | $96,323 – $129K | $17,441 | 2,418 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 41m | $68,157 – $99,169 | $107K – $140K | $114K – $157K | $20,916 | 3,833 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 32m | $79,877 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,590 | 5,243 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 10m | $96,252 – $141K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,620 | 6,136 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 59m | $120K – $187K | $189K – $262K | $201K – $294K | $38,410 | 7,525 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 55m | $131K – $204K | $204K – $285K | $219K – $324K | $41,942 | 9,087 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 25m | $210K – $383K | $328K – $535K | $349K – $600K | $74,244 | 18,107 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nassau–Buenos Aires non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,087 kg | $41,942 |
| Ligne régulière, économique | 11.8 h | 691 kg | Typically $829–$2,073 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.3 h | 2763 kg | Typically $3,454–$8,290 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.