Coût d’un jet privé
Nassau → Londres
Un vol privé de Nassau à Londres parcourt 3,786 milles nautiques (7,012 km) et dure environ 8h 02m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €122K – €191K l’aller simple — soit environ €39,117 par siège.
3,786 nm
Distance orthodromique
8h 02m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9h vs 12h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,219 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 701 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 04m | €57,807 – €85,803 | €90,463 – €120K | €95,799 – €132K | €17,951 | 2,307 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 32m | €57,161 – €81,547 | €90,063 – €115K | €95,767 – €128K | €17,338 | 2,590 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 49m | €63,425 – €92,306 | €99,487 – €130K | €106K – €146K | €19,466 | 3,881 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 39m | €74,403 – €109K | €116K – €152K | €124K – €172K | €22,908 | 5,313 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 17m | €89,648 – €131K | €140K – €184K | €150K – €207K | €27,591 | 6,218 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 06m | €112K – €174K | €176K – €244K | €187K – €273K | €35,777 | 7,625 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 02m | €122K – €191K | €190K – €266K | €204K – €302K | €39,117 | 9,219 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 32m | €196K – €358K | €306K – €499K | €325K – €558K | €69,245 | 18,370 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Nassau–Londres sans escale
Nassau : où vous atterririez
- Aéroport international Lynden Pindling MYNN
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9 h | 9,219 kg | €39,117 |
| Ligne régulière, économique | 12 h | 701 kg | Généralement €774–€1,935 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.5 h | 2805 kg | Généralement €3,226–€7,742 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.