Coût d’un jet privé
Nassau → Sydney
Un vol privé de Nassau à Sydney parcourt 8,233 milles nautiques (15,248 km) et dure environ 34h 57m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $135K – $201K l’aller simple — soit environ $42,008 par siège.
8,233 nm
Distance orthodromique
34h 57m
Temps de vol (turbopropulseur)
36h vs 21.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,018 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1525 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 34h 57m | $135K – $201K | $211K – $282K | $217K – $294K | $42,008 | 5,018 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 33m | $129K – $184K | $202K – $260K | $208K – $273K | $39,089 | 5,465 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 39m | $149K – $217K | $233K – $304K | $240K – $321K | $45,633 | 8,489 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 16m | $175K – $257K | $274K – $359K | $283K – $380K | $54,046 | 11,700 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 27m | $211K – $309K | $330K – $433K | $340K – $458K | $65,091 | 13,698 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 19m | $252K – $393K | $392K – $548K | $404K – $580K | $80,513 | 16,176 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 51m | $291K – $454K | $451K – $632K | $466K – $671K | $93,078 | 20,502 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 57m | $466K – $851K | $725K – $1,185K | $746K – $1,250K | $164,630 | 40,801 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Nassau–Sydney non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36 h | 5,018 kg | $42,008 |
| Ligne régulière, économique | 21.4 h | 1525 kg | Typically $1,830–$4,574 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.9 h | 6099 kg | Typically $7,624–$18,298 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.