Coût d’un jet privé

Nice → Phuket

Un vol privé de Nice à Phuket parcourt 5,116 milles nautiques (9,474 km) et dure environ 10h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €161K – €252K l’aller simple — soit environ €51,674 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,116 nm
Distance orthodromique
10h 44m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.7h vs 14.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,334 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 947 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant21h 34m€77,043 – €114K€120K – €160K€126K – €172K€23,9423,096 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant17h 53m€74,699 – €107K€117K – €151K€123K – €163K€22,6873,421 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant14h 44m€85,873 – €125K€135K – €176K€142K – €192K€26,3625,286 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 26m€103K – €151K€161K – €212K€170K – €231K€31,7807,388 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 10m€116K – €170K€180K – €237K€190K – €260K€35,6498,153 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant11h 56m€144K – €225K€225K – €314K€236K – €344K€46,1599,993 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale10h 44m€161K – €252K€250K – €350K€264K – €386K€51,67412,334 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 10m€283K – €512K€443K – €716K€462K – €776K€99,31526,207 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)11.7 h12,334 kg€51,674
Ligne régulière, économique14.8 h947 kgGénéralement €1,046–€2,615
Ligne régulière, première / affaires14.3 h3790 kgGénéralement €4,358–€10,459

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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