Coût d’un jet privé

Panama Buenos Aires

Un vol privé de Panama à Buenos Aires parcourt 2,867 milles nautiques (5,309 km) et dure environ 6h 24m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $85,006 – $133K l’aller simple — soit environ $27,212 par siège.

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2,867 nm
Distance orthodromique
6h 24m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.4h vs 10h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,359 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 531 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 02m$47,249 – $70,135$73,937 – $98,414$79,737 – $111K$14,6731,728 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 18m$47,673 – $67,934$75,189 – $96,185$81,389 – $110K$14,4511,971 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 53m$50,243 – $73,260$78,682 – $103K$86,182 – $120K$15,4382,826 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 34m$64,571 – $94,080$101K – $132K$110K – $153K$19,8314,163 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 17m$77,952 – $113K$122K – $160K$133K – $185K$23,9314,878 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 24m$85,006 – $133K$132K – $185K$145K – $217K$27,2125,359 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 09m$104K – $161K$161K – $225K$176K – $264K$33,0777,063 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 32m$167K – $302K$260K – $422K$281K – $487K$58,54914,066 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.4 h5,359 kg$27,212
Ligne régulière, économique10 h531 kgTypically $637–$1,593
Ligne régulière, première / affaires9.5 h2124 kgTypically $2,655–$6,371

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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